Эксперты: переправка мигрантов из Африки в Европу — многомиллиардный криминальный бизнес

Мафиозные структуры могли поучаствовать в обострении миграционного кризиса в испанском эксклаве Сеута. Преступные сети зарабатывают миллиарды евро на нелегальной переправке мигрантов с африканских берегов в Европу, и они заинтересованы в увеличении заработка. Те же структуры могут заниматься и контрабандой наркотиков и других запрещенных товаров, заявили «Африканской инициативе» эксперты по региону на круглом столе пресс-центра медиагруппы «Россия сегодня».

Существуют отлаженные маршруты перевозки мигрантов с африканских берегов в Европу, отмечает ведущий научный сотрудник Центра ближневосточных исследований ИМЭМО РАН Николай Сухов. По его словам, одиночки иногда пытаются проникнуть на материковую часть Испании, спрятавшись под грузовиками или прицепившись к шасси фур. Но в портах, в частности в испанском Альхесирасе, транспорт тщательно проверяют, в том числе с помощью служебных собак. Основной же поток мигрантов связан с индустрией морских перевозок. 

«Людей отправляют с побережья Северной Африки на лодках и небольших судах, и не только через Сеуту, но и непосредственно к берегам Испании, Франции и Италии. В путь часто отправляются молодые люди, которые не видят для себя никаких перспектив на родине», — объясняет «АИ» Николай Сухов.

Юрист-международник, директор Центра европейской информации Николай Топорнин оценивает среднюю цену, которую приходится платить африканцам за переправу на европейские берега, в 5 тыс евро с человека. Он отмечает, что стоимость зависит от маршрута, вида транспорта и перечня предоставляемых услуг. Иногда в стоимость входят жилье, поддельные документы, доставка до берега и дальнейшее перемещение по Европе.

«Если на судно помещают 100 человек, можно представить размер выручки организаторов одной такой перевозки», — подчеркивает Топорнин.

Деньги для нелегальных перевозчиков собирает вся семья желающего уехать: родственники продают имущество, используют накопления или берут в долг, рассчитывая, что человек доберется до Европы и впоследствии сможет помогать оставшимся дома, говорит Николай Сухов. 

Этим же маршрутом, по которому перевозят мигрантов в Европу, по словам экспертов, следуют и наркотики из Латинской Америки. Сначала – в Западную и Северную Африку морем и по воздуху. А затем – через Сахару к средиземноморскому или атлантическому побережью. Для этого используются внедорожники и пикапы. Далее товар направляется в Европу.

Но даже успешное преодоление Средиземноморья не гарантирует мигрантам, что они смогут найти убежище, в том числе в Испании. Испанская национальная полиция и гражданская гвардия действуют достаточно жестко и обладают большим опытом борьбы с организованной преступностью, контрабандой и нелегальной миграцией, отмечает руководитель Центра иберийских исследований, старший научный сотрудник Отдела страновых исследований Института Европы РАН Иван Попов. 

По его словам, южное и восточное побережья Испании находятся под плотным контролем силовых и таможенных служб. В тоже время полностью перекрыть морские маршруты невозможно: преступные организации постоянно меняют способы доставки, используют быстроходные катера, рыболовные и прогулочные суда.

Именно криминальным структурам, занимающимся незаконной перевозкой мигрантов, было выгодно поучаствовать в распространении слухов о новой испанской программе легализации мигрантов, чтобы спровоцировать поток переселенцев из Марокко, отмечает Попов.

«Речь идет об огромном теневом рынке, охватывающем маршруты в Испанию, Италию, Грецию и другие страны Южной Европы. Испанское правительство также заявило, что преступные организации воспользовались решением Верховного суда и распространили его ложное толкование», — подчеркнул эксперт.

Что касается нелегальной миграции, то в 2025 году ее общие показатели в Испании заметно снизились. Но динамика была неодинаковой: прибытия на Канарские острова сократились, тогда как на некоторых маршрутах к материковой Испании, Балеарским островам, Сеуте и Мелилье наблюдался рост числа мигрантов.

Миграционный кризис в испанских анклавах в Африке

Миграционный кризис в анклавах начался спустя несколько дней после продвижения Испанией инициативы о предоставлении гражданства лицам, родившимся в период испанской администрации Западной Сахары.

По информации EFE, массовый приток мигрантов начался после распространения слухов о том, что Испания якобы открыла границу и разрешила въезд без документов. Марокко официальные данные о числе прибывших, спасенных и погибших пока не публиковало.

По оценкам испанских сил безопасности, с конца июля в Сеуту из Марокко нелегально прибыли более 70 тыс человек.

Позже сотни человек вступили в столкновения с силами безопасности у границ испанских анклавов Сеута и Мелилья при попытке попасть туда из Марокко.

«Африканская инициатива» рассказала о реакции стран Европейского союза (ЕС) на наплыв мигрантов из Африки в испанском анклаве.